BMW R3

OGÓLNE
Początek produkcji:1936 rok
Koniec produkcji:1936 rok
Wyprodukowano:740 szt.
DANE TECHNICZNE
Silnik
Typ:4-suw
Układ cylindrów:singiel
Liczba cylindrów:1
Rozrząd:OHV
Zawory:2 [zaw/cyl]
Pojemność305.0 [ccm]
Średnica/Skok:68.0x84.0 [mm]
St. sprężania:6:1
Moc maksymalna:11.0[KM] @ 4200 [obr/min]
Smarowanie:ciśnieniowe w zamkniętym oiegu, pompa zębata
Zasilanie:gaźnik Sum CK 3/500
Instalacja:Bosch 6V 45/70W
Zapłon:bateryjny, świeca Bosch W 175 T 1
Przeniesienie napędu
Sprzęgło:jednotarczowe suche
Napęd pierwotny:bezpośrednio
Napęd wtórny:Kardan, 9/46 zębów (z wózkiem bocznym 8/45)
Skrzynia biegów:typ 204/5; 4-biegowa, ręczna; przełożenia
1 bieg: 3,60:1
2 bieg: 2,18:1
3 bieg: 1,35:1
4 bieg: 1,00:1
Układ jezdny
Rama:typ 203/1; tłoczona, stalowa, kołyskowa, zamknięta, profil U
Zawieszenie przednie:krótki wahacz wleczony z 9 częściowym resorem piórowym oraz ciernym amortyzatorem drgań
Zawieszenie tylne:sztywny
Hamulec przedni:półbęben
Hamulec tylny:półbęben
Koło przenie:3.5/19 [cale]
Koło tylne:3.5/19 [cale]
WYMIARY I MASY
Długość:1980 [mm]
Szerokość:850 [mm]
Wysokość:950 [mm]
Rozstaw osi:1320 [mm]
Masa:149 [kg]
Zbiornik paliwa:12.0 [l]
DANE EKSPLOATACYJNE
Prędkość max:100 [km/h]
Zużycie paliwa:3.0 [l/100km]

Dodał: rat Dodano: 2010-02-13 Ostatnia modyfikacja: 2010-02-13 01:55:57

Encyklopedia Motocykli Zabytkowych © 2009 - 2012