NSU 351 OSL
|
|
| OGÓLNE |
|
| Początek produkcji: | 1934 rok |
| Koniec produkcji: | 1940 rok |
| Wyprodukowano: | 2659 szt. |
| DANE TECHNICZNE |
|
|
| Silnik |
|
| Typ: | 4-suw |
| Układ cylindrów: | singiel |
| Liczba cylindrów: | 1 |
| Rozrząd: | OHV |
| Zawory: | 2 [zaw/cyl] |
| Pojemność | 346.0 [ccm] |
| Średnica/Skok: | 75.0x79.0 [mm] |
| St. sprężania: | 6.4:1 |
| Moc maksymalna: | 18.0[KM] |
| Smarowanie: | sucha miska olejowa, pompa oleju; zbiornik oleju pod siodłem poj. 2.5l |
| Zasilanie: | stosowano gaźniki Amal, Graetzin lub Bing AJF 2/20 |
| Instalacja: | 6V firmy Bosch z prądnicą o mocy 30/45W |
| Zapłon: | bateryjny, Bosch z ręczną regulacją kąta wyprzedzenia |
| Przeniesienie napędu |
| Sprzęgło: | wielotarczowe sterowane ręcznie |
| Napęd pierwotny: | łańcuch rolkowy 1/2'' x 5/16'' |
| Napęd wtórny: | łańcuch rolkowy 5/8'' x 1/4'' |
| Skrzynia biegów: | czterobiegowa, sterowana nożnie (na życzenie opcja z ręczną zmianą); przełożenia:
I bieg - 2.66:1
II bieg - 1.77:1
III bieg - 1.2:1
IV bieg - 1:1 |
| Układ jezdny |
| Rama: | otwarta (silnik jest elementem łączącym) |
| Zawieszenie przednie: | widelec trapezowy typu Webb, ze spiralną sprężyną resorującą i amortyzatorami ciernymi |
| Zawieszenie tylne: | sztywny |
| Hamulec przedni: | szczękowe - półbęben |
| Hamulec tylny: | szczękowe - półbęben |
| Koło przenie: | 3.25/19 [cale] |
| Koło tylne: | 3.25/19 [cale] |
| WYMIARY I MASY |
| Długość: | 2020 [mm] |
| Szerokość: | 770 [mm] |
| Wysokość: | 940 [mm] |
| Rozstaw osi: | 1420 [mm] |
| Masa: | 175 [kg] |
| Zbiornik paliwa: | 12.5 [l] |
| DANE EKSPLOATACYJNE |
| Prędkość max: | 110 [km/h] |
| Zużycie paliwa: | 3.2 [l/100km] |
Dodał: bullitt Dodano: 2011-01-30 Ostatnia modyfikacja: 2011-01-30 16:52:55 |
