Scott Flying Squirrel 600

OGÓLNE
Początek produkcji:1926 rok
Koniec produkcji:1940 rok
Wyprodukowano:- szt.
DANE TECHNICZNE
Silnik
Typ:2-suw
Układ cylindrów:rzędowy
Liczba cylindrów:2
Rozrząd:-
Pojemność596.0 [ccm]
Średnica/Skok:74.6x68.3 [mm]
St. sprężania:
Moc maksymalna:24.0[KM] @ 4000 [obr/min]
Smarowanie:mieszankowe w stosunki 24:1; dupleksowa pompa oleju typu
Zasilanie:3-dyszowe gaźniki Binks, później Amal wykonywane specjalnie dla Scotta
Instalacja:magneto lub magdyno napędzane łańcuche rolkowym w tylnej części silnika
Zapłon:
Przeniesienie napędu
Sprzęgło:
Napęd pierwotny:łańcuch rolkowy 1/2' umieszczony pośrodku silnika
Napęd wtórny:łańcuch rolkowy 5/8'
Skrzynia biegów:trzybiegowa, sterowana ręcznie
Układ jezdny
Rama:kratownicowa, rurowa
Zawieszenie przednie:widelce Brampton, Webb - 'girder' ze sprężyną centralną
Zawieszenie tylne:sztywny
Hamulec przedni:półbęben 7''
Hamulec tylny:półbęben 8''
Koło przenie:3.0/20 [cale]
Koło tylne:3.0/20 [cale]
WYMIARY I MASY
Długość:- [mm]
Szerokość:686 [mm]
Wysokość:- [mm]
Rozstaw osi:1400 [mm]
Masa:160 [kg]
Zbiornik paliwa:9.1 [l]
DANE EKSPLOATACYJNE
Prędkość max:136 [km/h]
Zużycie paliwa:4.0 [l/100km]

Dodał: rat Dodano: 2010-02-14 Ostatnia modyfikacja: 2010-02-14 20:12:52

Encyklopedia Motocykli Zabytkowych © 2009 - 2012