Triumph SPEED TWIN 500

OGÓLNE
Początek produkcji:1937 rok
Koniec produkcji:1939 rok
Wyprodukowano:- szt.
DANE TECHNICZNE
Silnik
Typ:4-suw
Układ cylindrów:rzędowy
Liczba cylindrów:2
Rozrząd:OHV
Zawory:2 [zaw/cyl]
Pojemność498.0 [ccm]
Średnica/Skok:63.0x80.0 [mm]
St. sprężania:7:1
Moc maksymalna:28.5[KM] @ 6000 [obr/min]
Smarowanie:sucha miska olejowa
Zasilanie:gaźnik Amal
Instalacja:6V magdyno
Zapłon:
Przeniesienie napędu
Sprzęgło:cierne, mokre, wielotarczowe
Napęd pierwotny:łańcuch
Napęd wtórny:łańcuch
Skrzynia biegów:4-biegowa
Układ jezdny
Rama:stalowa, zamknięta, rurowa
Zawieszenie przednie:widelec trapezowy typu girder z centralną sprężyną resorującą
Zawieszenie tylne:sztywny
Hamulec przedni:półbęben o średnicy 7'' i szerokości okładzin 1.125''
Hamulec tylny:półbęben o średnicy 7'' i szerokości okładzin 1.125''
Koło przenie:3.00/20 [cale]
Koło tylne:3.50/19 [cale]
WYMIARY I MASY
Długość:2134 [mm]
Szerokość:762 [mm]
Wysokość:- [mm]
Rozstaw osi:1372 [mm]
Masa:166 [kg]
Zbiornik paliwa:12.5 [l]
DANE EKSPLOATACYJNE
Prędkość max:135 [km/h]
Zużycie paliwa:- [l/100km]

Dodał: bullitt Dodano: 2011-02-09 Ostatnia modyfikacja: 2011-02-12 17:50:40

Encyklopedia Motocykli Zabytkowych © 2009 - 2012