Historia marki Triumph sięga 1885 roku w którym to dwóch przedsiębiorców niemieckiego pochodzenia - Maurice Schulte i Siegfried Bettmann rozpoczęli produkować rowery w angielskim Coventry sygnowane znakiem Triumph Cycle Co. Ltd. Dobra jakość produkowanych jednośladów spowodowała szybki wzrost popularności ich wyrobów na całym świecie. Po dziesięciu latach owocnej działalności Maurice Schulte dostąpił okazji przetestowania jednego z pierwszych wyprodukowanych w firmie Hilderbrand & Wolfmuller motocykli. Był oczarowany nowym typem pojazdu do tego stopnia iż postanowił rozpocząć wraz ze wspólnikiem samodzielną produkcję. Po dostosowaniu lini produkcyjnej fabryki w roku 1903 rozpoczęto produkcję jednośladów napędzanych silnikami JAP i Fafnir. Trzy lata później rozpoczęto montować własne jednostki napędowe o mocy 3KM. W 1907 roku sprzedano już ponad 1000 motocykli a w kolejnym trzy razy więcej. Powodzenie motocykli tej marki stymulowały dobre wyniki sportowych wersji jednośladów. W 1907 roku w wyścigach Tourist Trophy w kategorii jednocylindrowców Triumphy zajęły drugie i trzecie miejsce, a rok później Jack Marshall zdobył palmę pierszeństwa. Moc jednocylindrowego silnika szybko zwiększono do 4KM, z powodzeniem produkując go do wybuchu pierwszej wojny światowej. Po wojnie jednym z ciekawszych modeli był Triumph Ricardo z górnozaworowym silnikiem. W wyniku reorganizacji Triumph w 1936 roku wszedł w skład spółki Ariel. W latach pięćdziesiątych zakład został włączony do zrzeszenia BSA. | 